ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧

コンパクトでキビキビ走ります。

2023.11.3

総評

日頃の足で使うなら文句なし 洗車も楽だし、燃費も良し、コストコで買い物しても困らない。だから3年乗っても満足

満足している点

軽自動車枠最大のサイズで広い。 660ターボは必要十分な機動力。 旅行でも疲れにくい。 燃費：夏場　11km、冬場　14km （10km以下になった事がない）

不満な点

新東名で120km+α 巡航は無理　一瞬だけ 自転車が積める荷室とカタログだが、ジュニア用しか入らない サスのストロークが短いためクッション性が悪い 防音性、防振性が不足している

乗り心地

一般道では1300セダンと変わらない乗り心地

カスタム

2023.11.1

総評

カナリ良い

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

*ﾟДﾟ)*ﾟдﾟ)(*ﾟДﾟ)ｵｫｫ…

2023.10.30

総評

ドノーマルなので…

満足している点

大きくて好き

不満な点

なしかなー

乗り心地

まぁまぁかなー

軽以上の値打ち

2023.10.19

総評

最高の一台

満足している点

荷物は載るし乗り心地いいし、広い 軽に乗ってる気はしない

不満な点

5人乗れない

乗り心地

固めですが、それがいい

車椅子積載

2023.10.17

総評

楽に車椅子に乗せたまま車内に乗せれる。

満足している点

いろいろ

不満な点

無し

乗り心地

-

日本で一番売れている車のモデルチェンジ

2023.10.14

総評

初代のN -BOX は、もう普通車(登録車)は要らないとの呼び声もあった割に車自体は軽自動車そのもののゴワゴワだったが、そこから長足の進歩を感じる。車の用途の大半はこれでこなせてしまう実用車。リセールも期...

満足している点

スーパーハイトワゴンのメリットを活かす使い勝手と抑えた車重ながらしっかりしたボディによる操縦安定性の両立。多様なリアシートアレンジ(スライド、ダイブダウン、チップアップ)で容積をフルに活かせる作り込み。

不満な点

選びたいものが選べないグレード設定。マルチアラウンドビューを実現するには、素のカスタムで７万円のメーカーオプションと、23万円のナビが必要。内装等が魅力的なコーディネートスタイルではリアビューモニターで我...

乗り心地

ギャップを越える時のハーシュネスもきつくなく、静かで滑らかな乗り心地。荒れた舗装のロードノイズは結構室内に入ってくる。

ライバル車よりも一段上かも

2023.10.10

総評

シートがダイハツ車と違って長時間乗っても疲れにくく 荷室もライバル車よりも広く感じます NBOXが1番売れているのがわかる気がします

満足している点

ライバル車以上の積載性 シートの作り NAながらそこそこのトルク感

不満な点

発進加速、追い越し加速 個人的には軽自動車にターボ必須かと思います ダイハツ車のようにアダプティブハイビームが欲しいです

乗り心地

静粛性も含めて、特に問題無しです 軽自動車とは思えないほどの乗り心地です

可愛くて広々していて燃費がよい子なのにVTEC

2023.10.10

総評

90点ですね。 とても気に入ってます！

満足している点

燃費と広さですかね。 高速料金も安いのに広いし 本気で踏めば走るし 狭いところでも乗り降りが楽なリアスライドドアはいいね。

不満な点

リアシートの背もたれが後ろは少ししか倒れない。もちろんにフラットにならないことかな。 前に倒してフラットにはなるのですが、リアラゲッジルームがパッセンジャーフロア面から斜めに凹んでるので物も置きにくいし...

乗り心地

乗用車として全く問題ないですね。 突き上げもないです。 しなやかだと思います。

完成された車。

2023.10.10

総評

軽自動車とは思えない車です。

満足している点

内装や安全性が充実している。

不満な点

価格が多少お高めですが、装備を考えると仕方ないかな。

乗り心地

普通です。

大きいけど街乗りでは良く走る

2023.10.10

総評

軽のトールワゴンは初めてで非力と思ったが、低速トルクがあり街乗りに不満無く、乗り易いです。 室内が広く仕事で使う大きな物や自転車が入って利便性が高い。 満足しています。

満足している点

・室内がバン並みに広いので、自転車など大きな物が入る。 ・重たいけど、街乗りではよく走るエンジン ・背が高く、窓広く、視界が良い ・ハロゲンだがライトが明るい ・トールワゴンだが車体剛性が高く不安...

不満な点

・高速はきつい（高さがあって風の抵抗が大きい） ・ラゲッジスペースが狭い（後席スライドしないグレード） ・水温が暖まるまでエンジン音が大きく大変そう

乗り心地

商用バン（ハイゼットやエブリー）と比較して購入しましたが、乗用なので静粛性が高い。 車体剛性が高く、サスペンションは柔らかめで比較的良く吸収する。

機能が多くて便利だが

2023.10.9

総評

良いところが多いが まだ使用一週間なので これから、自分なりに工夫しながら、乗っていこうと思います

満足している点

機能や収納が豊富で一般的に便利な車です

不満な点

収納は多いが 自分なりの使いやすさに変更しようとしても 空きスペースが少ないので変更しにくい

乗り心地

-

モデル最終型

2023.10.8

総評

モデルチェンジ後のN-BOXよりプラスチックが少なく良いと思います

満足している点

ブレーキホールド

不満な点

燃費が延びない

乗り心地

-

こんなに完成度が高いと普通小型車売れなくなりますよね。

2023.10.6

総評

私は、ほぼひとり乗りで、後席には楽器が座るパターンですが、小さいお子様2人の家族4人なら、遠出が十分可能。ま、それで日本一売れてるんでしょうね。 欠点を探しにくい車です.

満足している点

静粛性。軽自動車ではないレベル。 足回りも、柔らかいが、カーブでも、ハイトの割にはそこそこ踏ん張る。 あと、車のデザイン。最近の車はギラギラしていてあまり好きになれない。シンプルかつ、飽きないデザイン...

不満な点

タイヤ径が小さいのと、重くなるのでボディ剛性を高めれない宿命で、仕方ないが、荒れた道路のロードノイズがやや大きい。

乗り心地

とにかく、大昔のクラウンみたいな柔らかいサスで、心地よい。

ターボで大満足

2023.10.2

総評

新型の発表後に購入しましたが、ノーマルのターボに大満足です。

満足している点

ターボの低速トルクと大幅に向上した静粛性に大満足

不満な点

オートホールドの設定がエンジン再始動時にデフォルトに戻っていることが多いに不満

乗り心地

足回りもですが、シートの出来が良く、乗り心地も満足

これ1台で全てこなせる。

2023.9.29

総評

26,000キロ走行の中古車でしたが、なんら不満なく 楽しく乗れます。

満足している点

ターボ無しですか、通勤や街乗りなら全く不満なく走ります。

不満な点

バックドアに鉄板剥き出しの部分があり 少し安っぽいかな。

乗り心地

-

容積おばけ

2023.9.19

総評

買い物用には最適

満足している点

スタイルと車内容積

不満な点

非力

乗り心地

サスを変えていますが、及第点

快適な車

2023.9.19

総評

総合的にとても良い車だと思います

満足している点

空間がとても広い サイドスライドドアー ベンチシート 後部座席がとにかく広い

不満な点

段差などでの横揺れ

乗り心地

道路での乗り心地はいいですが段差などでは結構横揺れします

いろいろ乗ったが、今の自分にはハマるクルマ。

2023.9.18

総評

他のクルマが欲しくならないクルマ。 今のクルマがダメになっても同じクルマが欲しい。

満足している点

こんなクルマは嫌だ。 ・ムダにでかくて取り回しが大変 ・ムダに表面積が広くて洗車に時間、手間、金がかかる ・ムダにガソリン喰う ・ムダに税金高い ・フロントガラスが傾斜して顔に近い ・ヘッドラ...

不満な点

人気で売れてるクルマの宿命なので仕方ないが、同じクルマをよく見かける。

乗り心地

必要十分。

ファーストカーとしてこれ以上必要ないかも

2023.9.15

総評

普段軽バンに乗っているせいか、週末乗ったら普通車かと感じる程快適。 逆にセカンドカーの方は、やはり軽四だと感じてしまうかもしれません。 ファーストカーとして上を見なければ満足できる車だと思います。

満足している点

・標準で必要なものがフル装備 ・小さい子供を乗せやすい ・ターボなのでパドルシフトがある

不満な点

・カーナビの角度が寝すぎていて、昼間反射して見えにくい。 もう少し立ててほしかった。

乗り心地

とても快適! ただ、1日走行距離200キロ超えると腰にきました^^; 旅行の時は普通車欲しくなります。 購入時、他社ハイトワゴンと乗り比べましたが N-BOXがドッシリした感じで、音が静かで、普通...

車no1

2023.9.11

総評

軽とは思えない、もう高級車

満足している点

-

不満な点

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乗り心地

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